月別アーカイブ: 2月 2021

明日、3月1日午前10時より、私の一般質問の時間が割り当てられました。 質問内容は、 　１市長の政治姿勢ー下館駅南地区の開発について 　２鉄道駅と行政の関わりについて 　３旧国道50と主要道路の信号サイクルについて 　４ … 続きを読む →

　川島駅の歴史は古く、開業は明治22年ですが幾多の歴史を経て2015年に現在の駅舎に建て替えられています。利用客のメインは昭和電工マテリアルズ（旧日立化成）社員、日本コンクリ―ト社員、鬼怒商生等で一日約800人が利用して … 続きを読む →

　新治駅は、かつて協和町時代の町のシンボルであり駅前商店街は町の中心市街地でした。時が流れ鉄道利用者の減少、地方都市人口そのものの減少があり、そして今、無人駅化への工事まっ最中です。駅の縮小はやむを得ないとして、都市のイ … 続きを読む →

　筑西市の地方都市としての優位性を語るとき、3本の鉄道と８停車駅を上げることがあります。近隣の市町村から比べればずいぶん恵まれています。此度はJRに関しての話題です。先日「鉄道退職者の会」の会長、副会長さんと筑西市長へ要 … 続きを読む →

　近年、学童保育（小学生の放課後の健全育成を図るため、保育所、幼稚園、小学校の一部などで預かる制度）の需要が増加しています。少子化、小学生の減少という社会情勢の中で矛盾するようにも思えますが、共働き世帯の増加、祖父母世帯 … 続きを読む →

　本日は2月3日にして立春――通年は2月4日ですが今年は30年ぶりにずれました。30年前は2月5日だったそうで2月4日は124年ぶりということです。日本の二十四節気は固定していないのです。詳しい説明は割愛します。 ――な … 続きを読む →

　来年の2022年（令和4年）は板谷波山の生誕150年に当たります。筑西市では陶芸界の至宝であり筑西市の宝ともいうべき板谷波山先生の生誕150年記念事業を計画しています。令和4年4月から6月までの3か月間の企画ですが令和 … 続きを読む →