筑西市では、地域振興、人口対策の一環として本市にかかわりのある大学生等をメンバーとした「ちくせい若者まちづくり会議」を設置しています。これまでにメンバーがフィールドワークや市民との交流を経て企画した「賑わいを作り出すた … 続きを読む →

令和3年の第1回定例会（予算議会）が閉幕いたしました。詳しい数字は市ホームページでご覧ください。また、追って「小島信一の議会報告」をお届けいたします。 　印象といたしまして、市長選挙前という時期にしてはテンポの速い穏やか … 続きを読む →

　筑西市の市長選挙と市議会議員補欠選挙について新聞報道がありました。説明会に訪れた人数から、どちらの選挙も行われるようです。市長選挙では、新人2人の心意気に敬意を表したいと思います。今後の市の戦略、目指すべき方向、市民が … 続きを読む →

  　 3月定例会（筑西市議会）も大詰めとなる予算特別委員会２日目、花火大会予算について質疑がありました。予算規模約2000万円、場所は道の駅グランテラス東側の小貝川河岸、時期は10月。事業目的として「新成人に … 続きを読む →

  本日、明政会の4議員で新治廃寺跡を視察してまいりました。この寺は奈良時代初期、新治郡（にいはりのこおり）の大領（だいりょうー郡の長官）であった新治直治らが創建した「新治郡の寺」で、当時の郡衙（郡の役所）とともに新治郡 … 続きを読む →

  茨城県独自の緊急事態宣言は2月23日から解除となりました。これにより利用制限されていた市の公共施設が利用可能（一部開放）となりました。管理者（市の担当部署の職員）としては、コロナ感染防止を最優先事項と考え、宣言中の利 … 続きを読む →

明日、3月1日午前10時より、私の一般質問の時間が割り当てられました。 質問内容は、 　１市長の政治姿勢ー下館駅南地区の開発について 　２鉄道駅と行政の関わりについて 　３旧国道50と主要道路の信号サイクルについて 　４ … 続きを読む →

　川島駅の歴史は古く、開業は明治22年ですが幾多の歴史を経て2015年に現在の駅舎に建て替えられています。利用客のメインは昭和電工マテリアルズ（旧日立化成）社員、日本コンクリ―ト社員、鬼怒商生等で一日約800人が利用して … 続きを読む →

　新治駅は、かつて協和町時代の町のシンボルであり駅前商店街は町の中心市街地でした。時が流れ鉄道利用者の減少、地方都市人口そのものの減少があり、そして今、無人駅化への工事まっ最中です。駅の縮小はやむを得ないとして、都市のイ … 続きを読む →

　筑西市の地方都市としての優位性を語るとき、3本の鉄道と８停車駅を上げることがあります。近隣の市町村から比べればずいぶん恵まれています。此度はJRに関しての話題です。先日「鉄道退職者の会」の会長、副会長さんと筑西市長へ要 … 続きを読む →